toppic
当前位置: 首页> 了解信托> 国家拆围墙 街区制下的物业公司还有未来吗?

国家拆围墙 街区制下的物业公司还有未来吗?

2022-01-20 09:08:30

,他说:“新的住宅区应该推广街区体系,原则上不再建造封闭的住宅区。”已经建成的住宅区和单元要逐步开放。

这对房地产公司造成了什么样的影响?你还想要物业管理吗?

首先,我们要看未来的房屋建筑群的形状。根据住房群体的形态,确定物业服务的形式。无论是新建住宅区还是开放式住宅区,未来的住宅综合体可能主要是群体性和一柱式两种形式。

一种是集团型,四五栋房屋成一组,仍将封闭式管理,采用原小区管理。我们还需要一家房地产公司。集体住宅的出入口较少,,不再需要巡逻哨,使用全球监控摄像头可以对整个社区进行监控,清洁人员较少,但建筑物也较少,业主人数也较少,物业收费标准可相应提高,因为管理区小,单位管理成本高。

另一种是蜡烛型,即原区的道路和绿地已成为公共道路和公共绿地。住宅建筑像蜡烛一样插在公共绿地的中间,行人可以随意走到建筑单元的门口。要管理,取决于住宅大厦的大堂是否有客房服务条款,是否有条件,或住户是否愿意接受管理物业服务的收费,是否仍可进行物业管理。

一般老区和无大堂区基本不可能实施建筑服务,结果只能打开,既不安全也不干净,当然没有物业费用,需要业主保持干净、干净、自发的联动,防止盗窃和抢劫。对于那些无法关闭管理的人来说,视频监视系统需要发挥更大的作用,甚至增加摄像机,并且监控系统的管理责任可以移交给公共安全部门。

此外,原区设施及设备维修的主要责任亦会有所改变。过去,公共设施是由物业公司管理和维修的,将来很多设施的管理和维修也会交由市政部门负责。例如,公共绿地的环境卫生和垃圾室应移交给卫生部门,分配室和电缆应移交给供电部门,路灯应移交给路灯管理办公室等。

对于家居维修,可以要求业主委托专业公司或优秀物业公司专门业务部上门维修。

如果在烛光区有地下车库,那要看地下车库是用作公共车库,还是原区的居民仍在使用,因为地下车库在开放后,已经是一条公共道路和绿地,但地下车库属于原区的业主。政府和业主需要就地下车库的产权、使用权和收益权进行协商。毕竟,地下车库应该首先为家庭服务。但在公共绿地的出入口,管理必然涉及到物业公司、费用收支和收入分配。

该房地产公司在烛光区的“最后一公里防线”已不复存在。O2O可以直接进入它很长一段时间,这无疑是一个巨大的好处,电子商务。

单位大院也可以成为一个单一家庭的办公大楼。

单位大院也可以成为一个单一的办公大楼,一般可以实现大厅客房服务。如果每幢大楼都设一个看守所,无疑会增加保安的数目,但成本会很高,增加监察和警报、增加警力,以及增加警力和机动性及快速反应的可行方法,亦会被提上议事日程。

当然,无论是集体的还是单一的,物业公司的服务合同都需要重新签订,费用标准也需要重新协商。

旧区分割物业人员甚至根本不需要物业,复合物业对楼宇物业的改变减少了物业服务人员,显然,物业公司的防线要缩小,人力要减少,新住宅区的增加会增加物业服务人员,两方面的挤迫,物业公司的发展速度会放缓。如果住宅小区的开放和单位综合体真的会逐步推广,集体住房、负担得起的业主就会成为品牌地产公司争夺客户资源的竞争对象,许多小型房地产公司将难以维持下去。

当然,大城市核心地区的政府机构和居民区将首当其冲地承受未来的冲击。大城市郊区和中小城镇的许多住宅区不一定需要开放,因为对交通的影响可能是有限的。

房地产公司不会死,但他们会大量死亡,但这将需要很长时间。只有专业、优秀的品牌地产公司才会继续发展壮大。

       微信公共账户:Rong 360。房贷(fangdai123)


友情链接