海航集团2009年赢得的陆家嘴地王(黄浦江中段E18单元的1/10单元)，现在已经离开了街道。早在今年6月，它就在政府、业界和媒体的见证下，召开了一次项目推广会议。
在促销会议上，海航相关负责人表示，该项目(上海海航大厦)只能出租出售，由海航拥有。随后，各大写字楼投资机构出现了海航大厦租金信息，租金在10≤/日15元/平方米，拥有1000多平方米的整层出租面积。
在为期不到半年的招租工作中，10月18日，海航大厦获得了写字楼预售证.业内人士证实，海航大厦目前已由以前的纯租赁转为出售，只接受大面积的交易。
“由于有关出售办公空间的资料只有在工程项目的最上层人士才知道，所以现时的出售资料基本上是不公开的，我们只会在遇到合资格和可大规模购买的客户时，才会披露更多有关出售的资料。”
作为受到上海各大开发商密切关注的陆家嘴板块，其推出的每一块土地都已成为许多住宅企业的食粮对象。黄浦江中段E18单元也不例外。进入公众视线后不久，它就受到了海航、绿城、苏宁、SOHO中国、保利等房地产巨头的青睐。
据了解，黄浦江中段E18单元1/10土地总面积为20832.9平方米，成交量为2.4元，挂牌价为10.96亿元，起始楼价接近22000元/平方米。
早在8月份就宣布，营业厅综合用地被业界公认为顶级土地。然而，海航最终击败了绿城、保利等五大重量级竞争对手，以18.24亿美元溢价66%，底价为每平方米36481元，刷新了2009年上海单价王。
据当时媒体报道，海航的三家子公司，即大新华物流(集团)有限公司、海航房地产控股(集团)有限公司、海航实业控股有限公司(简称海航实业控股有限公司)赢得了该网站。
根据当时的规划要求，海航收购土地需要满足上海总部经济和城市建设“两个中心”的需要。该项目将作为金融和物流企业的全球总部或区域总部，并规定土地必须在获得土地后两个月内全额支付。海航表示，将建造自己的大楼供自己使用，该公司高管希望搬到那里。
当时，黄浦江中段E18单元的E18地块几乎同时转让，面积分别为20，800平方米和37，000平方米。土地利用为经营性办公用地，基本价格分别为10.968亿元和19.3629亿元。
然而，在海航赢得这一阴谋后不久，海航受到中小投资者和互联网用户的强烈质疑，并发帖质问王的资金来源。
然而，海航并不局限于此，仍在上海高调收购项目.海航当选陆家嘴女王后不久，以14.75亿美元收购了浦东大厦。
频繁购买资产，海航在上海一度陷入财务困境。早在2011年，“第一财经日报”报道，海航已将黄浦区E18单元1/10住房抵押给华宝信托，总额达12.768亿元，次年4月立即取消。
然而，尽管陆家翠的抵押贷款应于2012年5月到期，但据报道，海航在筹集还款资金方面遇到了困难。
“如果出售资产，一般是由于财务压力。尤其是从陆家嘴写字楼目前的管理情况来看，整个土地成本相对较高，但许多企业不必租用陆家嘴商圈的办公空间。因为虹桥和世博等新兴商界的租金更有可能给这些租户留下深刻印象。因此，从这个角度来看，这种房地产租赁效果很好，不等同于高租金。当然，当融资困难时，这些项目很容易获得。”房地产业内人士严跃进表示。
然而，据海航业内人士透露，海航是资本市场上一个长袖瓮玩家，其发展模式不像传统的房地产开发商从土地上做项目来提高业绩，更多的是以20%的资本控制100%的他人股权，然后100%的资产流向银行或信托公司进行抵押，资本越来越大。
资产收购、抵押贷款、融资、再收购、海航房地产一系列资本转移令人眼花缭乱.但也正因为如此，海航房地产部门的资产每年翻一番。在五年时间里，它已经从4亿家公司变成了拥有近500亿资产的大公司。
然而，由于发展模式中存在着大量的资金运营压力大、开发规模小等问题，海航于2012年开始实施全面战略收缩。，海航的全国扩张已经走出了中国、东北、西北、上海、广州、云南等地区，这似乎解释了海航放弃上海转租出售的原因。