从本月21日起，南京地铁在全线网络的重点车站进行了为期一个月的专项售票调节运行。仅5天，就对688人进行了调查和处罚。据统计，去年我市地铁抢夺人口3.2万人，经济损失达1000万元。地铁部门表示，正在制定将地铁机票纳入个人信用信息系统的具体规则。
“双人合一”“鱼目混珠”，地铁逃票五花八门
上周六，记者秘密访问了客流大的地铁站，如新街口、南京站等。“双合一”飞行逃生模式在这些站点上可以看到很多。
下午2点，地铁新街口站迎来了一波客流高峰。在进站的闸机口，一名女子刷完卡，“滴”的一声后，身后的男子眼疾“脚”快，紧跟而上，两人贴身快速通过了检票口，然后扬长而去，似乎早已习惯了这种逃票方式。
下午3点，在南京地铁车站入口处，一名男子打算刷卡进入车站，但刷卡后屏幕上没有显示余额。于是，他悄悄地退到后面，然后找到了合适的时机，“喘息”了一会儿，跟着一个人在信用卡前走进了车站。“这种行为经常被看到，但我们也会在心里谴责它，并为阻止它而感到尴尬。”一名目击飞行过程的公民告诉记者。
除了这种“双人合一”，“鱼目混珠”也是使用频率较高的逃票方式。
据地铁段介绍，3月21日规定的第一天，地铁1号线桥头站有9名老人利用他人的优惠乘车卡。他们中的许多人有两张卡，在入场时，老公司被用来满足年龄要求的优惠卡。当他们见到审计师时，他们会掏出他们的卡片，设法通过。同一天，车站还有一位中年男子，他有良好的运营能力，可以免费乘坐地铁并使用他人的卡。
在一些偏远的地方，有些人在晚上直接使用"空栏"的方式，直接穿过大门进入车站。
一年地铁逃票3.2万人次，处罚难起震慑作用
3月21日至3月25日，对688人进行调查和处罚。“南京地铁交通设施保护办公室队长杜静介绍说，他使用另一张学生证在502人次的时间内使用旧卡。学生卡，尊重卡，当刷子会有提示音，而禁用的卡片会有非常清晰的滴水，门灯也会显示为黄色。在检查过程中，将初步判断乘客服装，并通过卡片测试仪验证卡片信息，以确定是否为同一人。\r\r\r\r\r\r\n""
据统计，去年地铁稽查部门共调查处理320万人，初步估计每年经济损失约1000万元。
杜京说，目前地铁检查大队有54名检查人员，全市有120多个地铁站，很难依靠严格的预防措施来打击飞机票。在日常工作中，检查员只能轮流对车站进行抽查。根据南京轨道交通的规定，旅客使用其他人的公共汽车证明乘坐火车，将网络的最高票价增加2倍，但不超过票价的10倍。我们城市整个地铁网络的最高票价是12元，也就是最高罚款120元，但这很难阻止那些有侥幸心理的人。
逃票进入个人信用信息系统，贷款、求职都会受到影响。
在采访中，不少市民表示，地铁逃票行为，不仅扰乱了地铁正常运营秩序，还对文明乘车的氛围造成了不良影响，而这仅仅靠金钱的处罚远远不够。
“德国的地铁站进出站都是没有闸机的，买票进站主要靠个人自觉。”从德国归来的吕小姐告诉记者，很多德国人乘坐地铁买的都是月票或是年票，当地人告诉吕小姐，如果逃票被工作人员查到，个人信用就会有污点，办理贷款、信用卡等都会有影响，在德国信用非常重要，因为几欧元而丧失个人信用，很不合算。
其实，在2014年7月1日起实施的新版《南京市轨道交通条例》中，已经加入了“乘客有冒用他人证件、使用伪造证件乘车和其他逃票行为3次以上的，逃票信息可以纳入个人信用信息系统”的规定，不过如何纳入一直没有确切的做法。
就此，地铁部门表示，目前他们已将该规定后续细则的相关意见和建议初稿，提交给了市发改委信息中心。市发改委信息中心正对包括地铁逃票等在内的失信行为如何纳入个人信用信息系统，制定统一的操作细则。这就意味着，有地铁逃票记录的人今后在办理信用卡、贷款或找工作时都会受影响。
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