(南方周末资料图/图)
作者:黄金萍
没有悬念,2015年互联网仍然是投资最热的行业。
按照清科研究中心的数据,2015年前11个月,天使、VC和PE一起拿出了800亿美元,其中144.6亿美元投给了互联网,即100块钱里有18块流向了互联网;他们一共投资了7458个项目,其中互联网为2281个,约占30%。
在
互联网行业一级分类之下,交通出行这一子门类,获得了资本最热情的拥抱。2015年滴滴拿到了两轮共计50亿美元融资,2015年1月底才出生的神州专
车,拿到了包括1.6亿美元天使轮在内、三轮共计10亿美元。如果说2015年互联网一共收到5块钱,这两家就拿走了2块多,这还不包括Uber和易
到用车已经完成,但没有公布具体金额的融资。
2015年3月,,提出要推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场。没想到,2015年首先在交通出行领域开了花。
尽管争议不断,专车鼻祖Uber在2015年圣诞夜迎来了第10亿单打车交易,滴滴也在2015年末宣布为3亿用户提供了出行服务。
无疑是共享经济下交通出行最有想象力的国度。Uber共在全球63个国家350多个城市中运营,先是成都在2015年10月超越了纽约,成为Uber全球订单量最高的城市。接着是广州在2015年11月成为所有城市中订单量最大的一个。
这也难怪,,数十亿美金已经迫不及待地砸向专车平台。而且,和以往不同,这次很多人都分了其中一杯羹——专车大战中,各种首乘免费、补贴、红包纷纷出手。
2016年,补贴大戏还在继续,易到用车“充值100返现100”活动,6天充值破亿元、一个月时间总充值额近5亿元,活动从2015年11月延续到了2016年。2015年12月初,随着滴滴宣布在一百多个城市实现盈利,专车公司的融资大戏可能要告一段落了。
2015年互联网另一个不容忽视的大热门,是本地生活服务O2O。口碑网、饿了么各获得约10亿美元,美团和大众点评拿到了15.5亿美元、百度外卖分拆后即融资2.5亿,加起来38亿美元到手,在互联网行业获得的融资中也占了1/4。
如果传说中阿里巴巴投资饿了么的12.5亿美元、大众点评与美团的28亿美元融资在2016年完成,加上百度承诺3年内在糯米身上投入200亿元人民币,那么2016年的吸金之王该轮到O2O了。
中石油、工商银行赚钱最多,盛达矿业、安信信托最会赚钱
作者:邹峻
2015年,上市公司哪家最赚钱?哪家又最能赚钱?我们依然采用2014年的统计方法:按金融与非金融领域进行划分,因为金融企业主要是靠钱赚钱,而非金融企业则主要是通过产品销售实现盈利,靠人挣钱。
依据爱股说网站所提供的财经数据,2015年非金融领域挣钱最多上市公司依然是石油,息税前收益921.22亿,比2014年同期下降超过50%;而最能挣钱的则是盛达矿业,以资产息税前收益率51.98%拔得头筹;金融领域赚钱最多的上市企业同样是2014年冠军工商银行,以税前利润3639.02亿保持了赚钱最多公司的王者风范;安信信托则以27.65%的资产收益率保持着金融领域最能赚钱公司的领导地位。
2015年曾号称经济转型改革元年,但数据的背后却折射出许多耐人寻味的讯息。
一是经济整体遭遇寒流。且不论挣钱老大中石油由于外围经济因素,国际原油价格暴跌引起的盈利下滑,就连最能赚钱的工商银行,其盈利也仅比2014年同期微增18亿元,增幅未达千分之五,这两家企业非常典型地体现出传统企业目前面临的增长困境。
二是实体经济金融化趋向越发显著。以最能挣钱的盛达矿业为例,因为传统矿业产品经营遭遇瓶颈,其积极介入银行、租赁等金融领域,甚至涉猎风险极高的P2P互联网金融,都折射出当代实体经营不易,不是做好产品深耕,而是积极参与属于资本分配的金融领域,参与资本追逐游戏,实体经济虚拟化、泡沫化越发严重,这些应加以警惕,一旦经济实体舍本求末过度发展金融业,也会为期不远。
三是金融领域盈利能力明显下滑,金融资产安全未来面临严峻考验。安信信托作为2014年最能赚钱的非银行金融机构,2014年资产收益率是56.79%,而2015年只有27.65%,盈利能力跌幅足足超过一半,要知道,这可是在2015年上半年股市形势一片大好,证券类理财产品供不应求情形下发生的,数据的背后非常值得发人深省:在防止实体经济下滑的同时,金融行业却也在酝酿危机。
数据的重要作用在于发现问题,以便解决问题,,从制度层面逐步放开改革抑制,国家应已清醒认识当前经济形势的严峻复杂,虽然2015年没有显现全民预期的改革红利,但预期未来注册制改革将从根本上改观资本市场面临的困境,资本市场的春天即将到来。
(作者为爱股说财经网站首席执行官)
这一年,专车风生水起,传统出租车市场的平静被彻底打破。滴滴与Uber、互联网公司与传统出租车公司及主管部门,三方博弈正酣。数据统计发现,包括Uber在内,专车已为至少3亿用户提供出行服务。
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