降息缓解汽车经销商资金压力 但库存压力仍在

2020-09-15 11:44:55

时间:2015-03-12 来源:融360 作者:李志洁

  之前楼市陷入低迷,经过2015年2月央行再度降息,降息对楼市的正面影响正在逐步释放。央行降息会对楼市产生影响,那么央行降息会对车市有什么影响吗?

  央行降息对于车市的影响逐渐发酵。今年降息政策出台仅十天,部分汽车经销商已感受到利好。

  据了解,相较于汽车个人消费信贷,降息对汽车经销商批发融资带来的利好更为明显,如果一家企业单月的融资成本上千万元,则一年减少的利息支出将达到数十万元。

  有业内观点指出,随着车市增速放缓,以及车市竞争加剧,经销商的生存压力开始凸显,而由库存带来的财务压力也在不断攀升,因此,降息能在一定程度上缓解经销商紧张的资金状况。

  “由于降息幅度不算太大,因此对零售消费信贷的刺激作用有限,目前经销商仅将其当作一个营销噱头。”一位华东地区经销商集团人士说。

  据一位从事汽车金融业务工作的人士介绍,目前私人消费者购车时,主要有三种贷款模式,分别为银行贷款、汽车金融公司以及信用卡贷款。

  相较而言,只有银行的车贷利率是在基准贷款利率基础上按照一定比例浮动。不过由于个人消费贷款规模较小,因此利息降低并不明显。以10万元的车贷为例,据上述从事汽车金融业务的相关人士计算,目前银行汽车贷款利率约在8%到10%,降息前后的月供差额仅10元左右,全年利息差额在100元左右。“相对于零售端,降息对于经销商在批发融资环节的利好更为明显。”

  西南地区一位韩系品牌经销商负责人张华(化名)说,该店每个月平均批发200辆汽车,平均单车价格为13万元,这意味着除去税金和保证金外,每个月所需的资金达到2600万元。

  以此作为贷款规模计算,假如银行对其放贷利率也同步下调0.25个百分点,则每个月能节省财务成本约为6.5万元,一年能节省数十万元。而对于部分贷款规模上亿元的进口车品牌,节省的财务成本则更多。

  不过,华东地区一位经销商人士表示,“降息只是暂时缓解资金压力,从长期发展角度而言,无法从根本上改变经销商目前的生存困境”。经销商的经营压力主要来源于库存压力,在库存居高不下的背景下,给经销商带来的财务成本也同样提升。

  据张华介绍,目前价格在15万元左右的合资产品,平均库存成本为每辆车每月1000元左右,以此计算,200辆车一个月的财务成本在20万元左右,远高于因降息节省的6.5万元。

  库存压力在近几年与汽车经销商如影随形。其中,以进口车市场最为明显。中国汽车流通协会数据显示,去年7月以来,进口车行业库存水平一路飙升,截至今年1月,库存水平已高达4.39个月。